Brzeski Terminal Kontenerowy

Projekty UE Archives - Brzeski Terminal Kontenerowy – Karpiel sp. z o.o.

kvnsbl-crane-8400990-1200x800.jpg

Projekt realizowany jest w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027, Priorytet FENX.05 Wsparcie sektora transportu z EFRR, Działanie FENX.05.06 Transport intermodalny.

Realizacja projektu obejmuje rozbudowę i modernizację infrastruktury Brzeskiego Terminala Kontenerowego. Zakres inwestycji obejmuje budowę nowych obiektów oraz infrastruktury technicznej, w tym wiaty wjazdowej z wagami, budynku obsługi urządzeń, parkingów, placów manewrowych oraz placów składowych. Projekt przewiduje także modernizację i przebudowę układu torowego, budowę instalacji technicznych i energetycznych, oświetlenia, kanalizacji. W ramach projektu zostaną również wykonane prace rozbiórkowe i demontażowe.

Dodatkowo planowane jest wdrożenie rozwiązań proekologicznych, takich jak instalacje fotowoltaiczne oraz system gromadzenia wód opadowych. Inwestycja ma na celu poprawę funkcjonalności terminala oraz dostosowanie jego infrastruktury do rosnących potrzeb transportu intermodalnego.

W ramach projektu przewidziano:
• zakup 1 ciągnika terminalowego do przewozu kontenerów w obrębie terminala,
• zakup 2 reachstackerów,
• zakup 10 naczep intermodalnych wyposażonych w system telematyczny,
• modernizację systemu informatycznego służącego do zarządzania operacjami w terminalu
intermodalnym.

Grupę docelową projektu stanowią przede wszystkim podmioty działające w sektorze transportu, spedycji i logistyki, w tym operatorzy intermodalni, firmy transportowe drogowe i kolejowe, spedytorzy oraz brokerzy logistyczni. Z infrastruktury terminala korzystać będą również przedsiębiorstwa produkcyjne, eksporterzy i importerzy oraz firmy e-commerce, dla których istotne są sprawne i efektywne rozwiązania transportowe. Projekt jest także skierowany do instytucji publicznych i samorządów zainteresowanych rozwojem infrastruktury transportowej, a także do środowiska naukowego i szkół wyższych współpracujących z branżą TSL. Pośrednimi beneficjentami
inwestycji będą mieszkańcy Brzeska i okolicznych gmin, w tym osoby z niepełnosprawnościami, dzięki powstawaniu nowych miejsc pracy i rozwojowi lokalnej gospodarki.

Celem projektu jest zwiększenie udziału transportu intermodalnego w ogólnych przewozach ładunków poprzez rozbudowę Brzeskiego Terminala Kontenerowego. Inwestycja zwiększy efektywność przeładunkową oraz możliwości składowe terminala, co umożliwi lepszą obsługę rosnącego zapotrzebowania na transport intermodalny w regionie. Projekt przyczyni się do rozwoju zrównoważonego, inteligentnego systemu transportowego, poprawy efektywności i odporności infrastruktury transportowej oraz ograniczenia emisji szkodliwych gazów, wspierając budowę nowoczesnego systemu transportowego o minimalnym wpływie na środowisko.

Realizacja projektu przyczyni się do zwiększenia zdolności przeładunkowej terminala oraz poprawy integracji transportu kolejowego i drogowego, co umożliwi sprawniejszą obsługę większego wolumenu ładunków intermodalnych. Inwestycja wpłynie na skrócenie czasu obsługi jednostek ładunkowych, zwiększenie przepustowości operacyjnej oraz częściowe przeniesienie transportu z dróg na kolej. Dzięki temu nastąpi ograniczenie emisji zanieczyszczeń i hałasu, a także poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego. Projekt przyczyni się również do wzrostu atrakcyjności inwestycyjnej regionu Brzeska i Małopolski, usprawnienia łańcuchów dostaw oraz utworzenia nowych miejsc pracy. W wymiarze strategicznym inwestycja wzmocni rolę regionu w krajowej i międzynarodowej sieci logistycznej oraz wesprze rozwój zrównoważonego transportu zgodnie z celami polityki krajowej i unijnej.

Wartość projektu: 91 664 308,00 PLN

Wartość wkładu z Funduszy Europejskich: 37 251 914,00 PLN

Link do strony konkursu: https://www.cupt.gov.pl/konkurs/zakonczone/konkurencyjny-nabor-
wnioskow-transport-intermodalny/

 


Zgłaszenie nieprawidłowości

Sygnały, zgłoszenia i /lub skargi dotyczące wystąpienia niezgodności Projektu z postanowieniami KPP lub KPON mogą przekazywać osoby fizyczne (uczestnicy projektu lub ich pełnomocnicy i przedstawiciele), instytucje uczestniczące we wdrażaniu funduszy Unii Europejskiej, strona społeczna (stowarzyszenia, fundacje), a pomocą (zgłoszenie w każdej z poniższych form odnosi takie skutki, jakby było przekazane w formie
pisemnej):

  • poczty tradycyjnej – w postaci przesyłki listowej na adres ministerstwa: Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub Instytucji Pośredniczącej – Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa,
  • skrzynki nadawczej ePUAP Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej lub Instytucji Pośredniczącej – Centrum Unijnych Projektów Transportowych, lub z wykorzystaniem publicznej usługi rejestrowanego doręczenia elektronicznego lub publicznej usługi hybrydowej, o których mowa w ustawie z dnia 18 listopada 2020 r. o doręczeniach elektronicznych (Dz. U. z 2026 r. poz. 3),
  • formularza internetowego e-Nieprawidłowości, dostępnego na stronie www.feniks.gov.pl,
  • mechanizmu sygnalistycznego rozumianego jako dedykowany adres e-mail: rownosc.feniks@mfipr.gov.pl lub naduzycia.feniks@mfipr.gov.pl,
  • doręczenia osobistego do kancelarii Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej, ul. Wspólna 2/4, 00-926 Warszawa lub kancelarii Centrum Unijnych Projektów Transportowych, Plac Europejski 2, 00-844 Warszawa.

CUPT rozpatruje zgłoszenia dotyczące projektów z zakresu transportu m. in. w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS), a także zgłoszenia dotyczące podejrzenia naruszenia przepisów prawa powszechnie obowiązującego czy wewnętrznych przepisów oraz reguł funkcjonowania w CUPT.
Zgłoszenia można dokonać anonimowo – takie zgłoszenia będą rozpatrywane, jednak w przypadku zgłoszeń, które będą niepełne i nie będzie możliwości kontaktu z osobą dokonującą zgłoszenia w celu uzupełnienia informacji, istnieje ryzyko, że takie zgłoszenie nie będzie mogło zostać wyjaśnione. Każde zgłoszenie podlega ochronie przed udostępnieniem osobom nieuprawnionym. Zgłoszenie odbierze wyznaczony pracownik Departamentu Kontroli i Audytu. Dane osoby zgłaszającej podlegają ochronie w trakcie oraz po zakończeniu postępowania, a osoby rozpatrujące zgłoszenie powstrzymują się przed ustalaniem personaliów osoby, która przekazała zgłoszenie o nieprawidłowości w sposób anonimowy. Wszystkie zgłoszenia będą skrupulatnie rozpatrywane zgodnie z wewnętrznymi procedurami CUPT oraz przepisami prawa powszechnie obowiązującego.

Więcej informacji na stronie: https://www.cupt.gov.pl/kontakt/zglaszanie-nieprawidlowosci/


banner-3370970_1280-1200x800.jpg

Title: Removing interoperability barriers between entities in rail freight transport with a particular focus on intermodal transport
Programme: CEF Transport
Grant Agreement No: 23-EU-TG-OPERATOR
Project No: 101175909
Duration of the Action: 2024 – 2028
Coordinator: OLTIS Group a.s., Dr. Milady Horákové 1200/27a, 779 00 Olomouc.
Participants:
– CID International, a.s.
– PKP Cargo International a.s.
– KARPIEL SPOLKA Z OGRANICZONA ODPOWIEDZIALNOSCIA
– CLIP TERMINALS SP ZOO
– OLTIS Polska Sp. z o. o.

The main objective of the project is the implementation of TAF TSI regulation for data availability and accessibility into information systems, used by operators of intermodal terminals for planning and operational management processes. The project will help the operators to achieve full interoperability, which can be already seen at some railway infrastructure managers or larger and medium railway undertakings. The speed of information exchange with external systems will increase, which will cause synergic effects, such as shortening delivery periods in supply chain, larger volume of transported shipments, and even more flexible service provision. This will help to increase the competitiveness of rail transport compared to other transport modes, and reduce negative environmental impacts; thus, it will lead to a greater modal shift.

“Funded by the European Union. Views and opinions expressed are however those of the author(s) only and do not necessarily reflect those of the European Union. Neither the European Union nor the granting authority can be held responsible for them.”


KONTAKT

ul. Ciepła 7
32-800 Brzesko

+48 784 497 327
+48 (014) 6845050